« Detailing » vient de l'anglais car detailing : traiter une voiture détail par détail. Là où un lavage enlève la saleté, le detailing cherche à rendre au véhicule son meilleur état possible, à l'intérieur comme à l'extérieur, puis à le protéger. Voici ce que recouvre ce métier et comment s'y retrouver.
Lavage, nettoyage, detailing : trois niveaux
- Lavage : la carrosserie et les vitres sont propres, souvent en station ou au rouleau
- Nettoyage complet : intérieur et extérieur à la main, aspiration, plastiques, sièges, jantes
- Detailing : nettoyage minutieux, puis correction des défauts (polissage, rénovation des plastiques, des optiques, du cuir) et protection longue durée
Les prestations d’un detailing
- Nettoyage intérieur en profondeur : shampoing des sièges à l’injecteur-extracteur, soin du cuir, aérations, coffre
- Décontamination de la carrosserie : goudron, particules ferreuses, résidus de sève
- Polissage : suppression des micro-rayures et des tourbillons
- Protection : cire, protection céramique jusqu’à 3 ans
- Rénovation : phares jaunis, plastiques extérieurs ternis, jantes
- Désinfection : traitement à l’ozone contre les odeurs et les bactéries
Combien coûte un detailing ?
Le prix dépend de ce que l'on fait, pas d'un forfait « detailing ». À titre de repère chez Lustr'Auto 31 : nettoyage intérieur dès 55 € HT, nettoyage complet intérieur + extérieur de 90 à 120 € HT, polissage dès 250 € HT, protection céramique dès 250 € HT (490 € HT avec polissage One Step), rénovation des phares dès 60 € HT, désinfection à l'ozone 40 € HT.
Un devis sérieux commence par un diagnostic : état du vernis, de la sellerie, usage du véhicule. C'est lui qui évite de payer une correction inutile, ou une céramique posée sur des défauts.
À domicile ou en atelier ?
Le nettoyage, la rénovation des optiques et la désinfection se font très bien à domicile. Les polissages en plusieurs étapes et la céramique gagnent à être réalisés à l'abri, sous une lumière maîtrisée : c'est la raison d'être de notre nouvel atelier de detailing.
